至公司成立以来以精湛专业技术，参加知名音响竞赛组织（IASCA、EMMA、MECA、MACE）音响比赛获奖无数。以良好的口碑获得全国十大改装店、汽车之家认证服务商、欧洲EMMA多媒体白金会员店等。秉承客户满意为宗旨，坚持不占用原车空间的改装风格在四川独树一帜，获得无数汽车音响改装爱好者认可！
旭日酷车为四川成都标准汽车音响专业改装店，店内设施一律按照标准汽车音响改装店所打造，率先引进专业数码雕刻机，拥有专业的试音室、木工工作室、施工车间、客户休息区、以及客户休闲娱乐影院区。让客户在改装过程中能够有充分的体验感。旭日酷车技术团队拥有精湛的改装技艺，坚持匠心工艺，做好每一个细节。在调试过程利用了示波器、频谱仪、相位仪等专业的调音设备，为音响系统锦上添花。
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汽车音响三分频喇叭安装的六种方式
第四种安装方式
这种方式在国内也比较多人运用，它对音场的高度以及声音的整体表现相对于二分频的来说，中频的密度，厚度以及声音的真实感都较优秀。通常我们会在A柱上开孔也需要重新倒模塑性，对A柱会有一定的破坏性。上图看着不是很直观，通常我们会做成下面的样子。
第五种安装方式
这种安装方式，三个喇叭单元有近距离发音，有利于高、中及中低音之间频段的链接，但由于安装低于仪表台，整个声场虽然可以获得较佳的声场**，但声场会偏下，听起来仍然不是那么舒服。最好是加装多段EQ器材来调试，可以提升声场，也可以衔接相位。这种设计在衔接相位时还是非常方便的，有点很明显，缺点也很明显。原车音响系统大多是这种设计，如果我们不考虑倒模的话，还是可以选择这种安装方式的。
而对于高音而言，其安装位置属于对射的状态，并没有考虑到高音喇叭的指向性。频率越高指向性越明显，对于三分频的系统而言，我们需要考虑高音和中音的指向性，高音的指向角度最严格，中音次之，低音就没什么要求了。如果是发烧友，通常只需要微微调整低音的角度即可。而低音炮就完全没什么要求的，声波几乎是360°角辐射出去。如果车主不愿意倒模，那么我们也会采用这种安装方式，下图就是这种安装方式，我们称之为原车位安装。
第六种安装方式
这种安装方式是最常见的设计方法，也是很多发烧所接受及店家推荐的。高音安装A柱，很好地提高声场的高度与宽度，使得整个声场听音效果至佳。中音与中低音装门板，利用门板作为箱体发音，获得最饱满音效。如果我们需要追求更好的音质效果，最好将中音单元也倒模在A柱上，跟高音做在一起。下图中的造型算是对第六种安装方式的一种变体，在车门上对中音的角度做了调整，让中音的指向性达到最佳辐射角。
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